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三菱 パジェロミニ など3車類、65km/h超で走行できない

三菱自動車工業は22昼間の時間、『パジェロミニ』、『タウンボックス』、『ミニキャブ』3車類のオートマチックトランスミッションに不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収?一番償修理)を届け出所した。

対象と入るのは、このオートマチックトランスミッションが補用気品として出荷され、2010年8月2昼間の時間~11年6月30昼間の時間までの間に載せ換えられた108台。

トランスミッションケース内部の潤滑油路が不適切なため、高速走行時(65km/h超え)に本職ペラシャフトとの潤滑が不足し、トランスミッション後端部が破損して走行不能と入るおそれがある。また、一部の車類では本職ペラシャフトが世間れ、燃料タンクを損傷させて燃料漏れと入るおそれもある。

全車両、オートマチックトランスミッションケースの製造昼間の時間を見届けてエクステンションハウジングと本職ペラシャフトを点検し、問題がある時は、さらにオートマチックトランスミッションのアウトプットシャフトを点検し、問題が認められる時は新気品の本職ペラシャフトおよび潤滑油路を変更した対策気品オートマチックトランスミッションに交換する。アウトプットシャフトに問題がない時は、潤滑油路変更用スペーサーを追加し、新気品の本職ペラシャフトおよび新気品のエクステンションハウジングに交換する。

なお、良く作業が完了するまでの暫定措置として、ユーザーに対し高速走行(65km/h超え)での使用停止を要請する。

不具合発生はなく、社内情報で発見した。事故は起きていない。




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