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三菱、植物由来の内装表皮材を実用化

三菱自動車は、単独の植物由来材料ノウハウ「グリーンプラスチック」の新アイテムとして、PET(ポリエチレンテレフタレート)材料に綿を組み合わせた内装表皮材を開発した。自動車用シートの生地として、今年夏に発売するモデルで実用化する。

自動車の内装表皮材は、耐久性や難燃性を確保しなければならないため、これまでPET繊維などの石油由来の材料が広く用いられてきた。今回開発した表皮材は、PET繊維をベースに、石油資源倹約とCO2削減の観点から、植物由来材料として一般的な綿繊維を編み込み、綿繊維の特性に適した組織構造や難燃処理手立てにすることで、自動車部気品として耐久性や難燃性を確保した。

自動車用シートの生地や、天井?トリムの表皮などへの応用が可能で、綿繊維は入手しやすい材料でもあることから、今後、幅広い車類に応用していく方針だ。

新材料を採用した時、ライフサイクル全体(原料採取から廃棄まで)でのCO2排出量の試算によると、以前のPET100%製気品と比較して約2割の削減遂げる。

同社は、自動車部気品に広く使用されている石油由来材料の代替策としてグリーンプラスチックの探求?開発を推進している。これまで「竹繊維PBS(ポリブチレンサクシネート)内装部気品」や「PTT(ポリトリメチレンテレフタレート)繊維フロアマット」「液状化材木フェノール樹脂」などを実用化しており、今後も様々なノウハウ開発を進入れ順次実用化していく。




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